技術文章
Technical articlesSMC氣缸領導活塞在其中進行直線往復活動的圓筒形金屬機件。工質在動員機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接收活塞緊縮而進步壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)念頭等的殼體通常也稱ldquo,氣缸聯(lián)合面的涂鍍或噴涂;氣缸”。氣缸的利用范疇:印刷(張力把持)、半導體(點焊機、芯片研磨)、主動化節(jié)制、機器人等等。
SMC氣缸分類:
直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。SC32X25
SMC氣缸結構:
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿跟密封件組成,其內部構造如圖所示:SMC氣缸原理圖
1)缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做安穩(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的名義毛糙度應到達Ra0,亞德客電磁閥特色、8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,仍是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐化環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。SMC氣缸活塞上采取組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不必螺母。
2)端蓋端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以預防從活塞桿處向外漏氣和避免外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,蒙受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延伸氣缸使用壽命,亞德客標準氣缸工作原理。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋從前常用可鍛鑄鐵,為減輕分量并防銹,常應用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅資料的。
由于SMC氣缸很早就進入中國市場,所以很多人都習慣用smc氣缸的型號來統(tǒng)稱他們的產(chǎn)品,通常他們參考SMC氣缸的產(chǎn)品目錄,從SMC產(chǎn)品目錄上找到適合的氣缸型號,再去找其它更適合他們使用的同一類型氣缸。為了適應中國客戶對氣缸產(chǎn)品的這一使用習慣,我們maxair的客服人員特編制下面5 個快速確定氣缸型號和參數(shù)方法和步驟供有需要通過SMC氣缸型號找其它相似產(chǎn)品的客戶。步驟如下:
1、首先對于SMC氣缸的選型
我們要根據(jù)實際使用過程的出力大小來計算出將要選用氣缸的活塞截面積:
計算公式為:F=n*P*S,
式中:F代表氣缸的出力大小,P是壓力大小,S是氣缸活塞的截面積,n是安全計算系數(shù)。通常普通的氣缸在水平使用的時候取0、7,垂直使用時取0、5
2、氣缸的使用通常是直徑來表示,我們要通過上面計算出來的氣缸截面積轉換成直徑。
3、根據(jù)執(zhí)行運動的距離選擇氣缸合適的行程,壓緊時,一般增加3~5mm。
4、根據(jù)SMC氣缸安裝的要求選擇適當安裝方式,有角座,法蘭和耳環(huán)等多種方式
5、后就是選擇適合的行程檢測開關等輔件。
這樣基本上SMC氣缸的選型參數(shù)就基本確定好了,有了這個參數(shù)我們就可以通過S氣缸目錄進行對比相近的氣缸型號即可。
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